从一年来对老瓦舰桥部分修复、改造、安装进度来看，由于老瓦采用上世纪８０年代技术，舰体、动力系统、供电系统、升降系统、海水淡化设备等全部硬件工程量完成，顶多能算完成５０％。由此，我们可以推算出老瓦到港的实际工程量不到３５％。

           从最新图片来看，仅舰桥部分修缮、外部设备安装、补底除锈打磨、油漆三项工作，就干了一年有余，至今仍未完成。原因应是预设位置改动（尺寸增减）、空间布局调整。上次乐观估计，老瓦修缮工期为二年左右。现在看来，三年内能够完成老瓦修缮工程，也可称为进展神速，大伙可以燃放鞭炮了。由此，我们可以推算出老瓦服役大至时间，大约在２０１４年至２０１５年之间。它的服役期，不可能是２０１２至２０１３年。
           原来预计，修复老瓦只是相关方面的一次路演，为建造国产航母作准备。但从舰桥修复时间上看，可以看出军方在老瓦身上动真格了。老瓦修复后，它的服役年限，不低于４０年。大胆预测国产航母下设龙骨时间，应在２０１３至２０１４年之间。这样，大型直升机两栖登陆舰，在今年四季度开工的可能性增大。说不定它已在某钢厂制作预制所需构件。