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《俄罗斯报》称，通过分析“玉兔”车所载仪器的技术参数及科研任务，中国月球车与苏联、美国月球车相比，其配备的自主导航系统，几乎可以把行进过程中被卡住的概率降为零。
“嫦娥三号着陆是这个正在经历经济转型的国家值得骄傲的时刻”，路透社报道说，中国在发展太空计划上雄心勃勃，并打算在军事、商业和科学领域进行全面利用。中国正迈着坚实而紧凑的步伐走向世界经济政治强国。
德国《每日镜报》则改编了第一个登月者阿姆斯特朗的名言说：“这对整个人类来说虽是一小步，对中国来说却是一大步。”该报称，尽管中国还在追随美国和前苏联数十年前就已迈出的步伐，但嫦娥三号至少释放出一个强烈的令人警醒的信号：中国已缩短差距，并且准备赶超其他航天大国。 中国计划于2020年从月球带回标本石，其主要意图是提高国家声望，就像美国和前苏联当初那样。
15日晚间，登上月球的“玉兔”号月球车与嫦娥三号着陆器实现互拍，完成“到此一游”的互拍认证工作。“玉兔”号月球车上的五星红旗出现在着陆器拍摄的画面中。这是中国国旗在地外天体上的第一次“留影”。早前“玉兔”号刚刚驶上月球的车轮痕迹，早已传回地球。
未来几天，在进行科学探测的同时，“玉兔”号月球车还将绕陆器继续行驶，从不同角度与着陆器多次互拍。着陆器则在着陆地点进行原地探测，包括利用月基光学望远镜进行天文观测、利用极紫外相机对地球等离子体层进行观测等。不过，对整个嫦娥三号的探月计划来说，风险最大的时刻已经过去。
“嫦娥三号着陆是这个正在经历经济转型的国家值得骄傲的时刻”，路透社报道说，中国在发展太空计划上雄心勃勃，并打算在军事、商业和科学领域进行全面利用。中国正迈着坚实而紧凑的步伐走向世界经济政治强国。
德国《每日镜报》则改编了第一个登月者阿姆斯特朗的名言说：“这对整个人类来说虽是一小步，对中国来说却是一大步。”该报称，尽管中国还在追随美国和前苏联数十年前就已迈出的步伐，但嫦娥三号至少释放出一个强烈的令人警醒的信号：中国已缩短差距，并且准备赶超其他航天大国。 中国计划于2020年从月球带回标本石，其主要意图是提高国家声望，就像美国和前苏联当初那样。
15日晚间，登上月球的“玉兔”号月球车与嫦娥三号着陆器实现互拍，完成“到此一游”的互拍认证工作。“玉兔”号月球车上的五星红旗出现在着陆器拍摄的画面中。这是中国国旗在地外天体上的第一次“留影”。早前“玉兔”号刚刚驶上月球的车轮痕迹，早已传回地球。
未来几天，在进行科学探测的同时，“玉兔”号月球车还将绕陆器继续行驶，从不同角度与着陆器多次互拍。着陆器则在着陆地点进行原地探测，包括利用月基光学望远镜进行天文观测、利用极紫外相机对地球等离子体层进行观测等。不过，对整个嫦娥三号的探月计划来说，风险最大的时刻已经过去。
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